THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Loại phương tiện | Xe ô tô chở xăng | |
| Nhãn hiệu số loại | HUYNDAI HD700 | |
| Công thức lái | 4 x 2 | |
| Cabin | Cabin lật | |
| Kích thước chung (Dài x Rộng x Cao) | Mm | 6.650 x 2.160 x 2.350 |
| Chiều dài cơ sở | Mm | 3.750 |
| Việt bánh trước/sau | Mm | 1.650/1.495 |
| Khoảng sáng gầm xe | Mm | – |
| Khối lượng bản thân | Kg | 3.723 |
| Khối lượng chuyên chở theo thiết kế | Kg | 6.512 |
| Số người chuyên chở cho phép | Kg | ( 03 người ) |
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế | Kg | 10.235 |
| Tốc độ cực đại của xe | Km/h | 104 |
| Độ vượt dốc tối đa | Tan e (%) | 38 |
| Lốp xe | 7.50 – 16(7.5R16) | |
| Model | D4DB | |
| Kiểu loại | Diesel, 04 kỳ,04 xilanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước | |
| Công suất lớn nhất | Ps/vòng/phút | 130/2.900 |
| Dung tích xilanh | Cm3 | 3.907 |
| Mô men xoắn cực đại | N.m/rpm | 372/1.800 |
| Nhãn Hiệu | Theo động cơ | |
| Kiểu loại | Ma sát khô 1 đĩa , dẫn động thủy lực , trợ lực khí nén | |
| Hộp số | Cơ khí , 5 số tiến + 01 số lùi | |
| Tỷ số truyền hộp số chính | ih1= 5,380; ih2=3,280; ih3=1,700; ih4=1,000; ih5=0,722; iR=5,38 | |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
| Hệ thống phanh | Thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, cơ cấu phanh loại tang trống | |
| Hệ thống treo | Treo trước | Phụ thuộc, lá nhíp, giảm chấn thủy lực |
| Treo sau | Phụ thuộc, lá nhíp, giảm chấn thủy lực | |
| Hệ thống nhiên liệu | Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 100 |
| HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG | ||
| Kiểu loại | Elip | |
| Thể tích | 9 m3 | |
| Số khoang | 03 khoang | |
| Chất liệu | Thân téc làm bằng thép dày 4mm Đầu téc làm bằng thép dày 5mm | |
| -Thép SS400 hợp kim chất lượng tốt , khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao -Toàn bộ phần chuyên dùng được phun cát xử lý chống rỉ | ||
| Cổ, Nắp sập theo tiêu chuẩn | ||
| Số lượng | 03 | |
| Kích thước (mm) | Ø 90 | |
| Xuất xứ | Hàn Quốc | |
| Téc có độ dày 4 -5 mm , bên trong téc sử dụng công nghệ hàn đối đầu tiên tiến , có tấm chắn sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ làm cho téc có độ cứng cao , trọng tâm ổn định , an toàn khi vận chuyển + Công nghệ CNC hàn dọc 3 khung chuẩn , mối hàn mịn , kiểu dáng van elip chuẩn đẹp | ||
| + Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi , nhằm chống ăn mòn, chống rỉ, bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy , làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc + Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn trắng viền đỏ có trang trí biểu ngữ, LOGO …. | ||
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xe xi téc chở xăng dầu Hyundai HD700 9m3”